Moottorin yhteensopivuus: 7 tarkistettavaa asiaa ennen ostamista

7 tärkeintä moottorin yhteensopivuuden tarkistusta

Käytetyn moottorin ostaminen on merkittävä sijoitus. Varmista, että moottori on täysin yhteensopiva ajoneuvosi kanssa tarkistamalla nämä 7 kriittistä kohtaa.

1. Moottorikoodi: tärkein yhteensopivuustekijä

Moottorikoodi on ainoa luotettava tunniste moottorin täydelle yhteensopivuudelle. Sama moottorin tilavuus (esim. 2.0 TDI) voi sisältää kymmeniä erilaisia moottoriversioita, joissa on erilaiset:

• Männät, kampiakselit ja sylinterinkansit
• Anturit ja apulaitteet
• Moottorinohjausyksiköt ja ohjelmistot

2. Euro-standardit: päästövaatimusten yhteensopivuus

Euro-standardit (Euro 3, 4, 5, 6) määrittelevät moottorin päästöjärjestelmät. Standardin vaihtaminen voi aiheuttaa ongelmia:

• Vanhempi standardi: ongelmia teknisten tarkastusten kanssa ja varoitusvaloja
• Uudempi standardi: saattaa vaatia lisäosia (esim. AdBlue, DPF)

3. Anturit ja apulaitteet: tärkeät yksityiskohdat

Varmista, että moottori sisältää kaikki tarvittavat anturit ja laitteet tai että ne ovat yhteensopivia ajoneuvosi kanssa:

• Lambda-anturit (määrä ja tyyppi)
• Ilmavirran mittari (MAF)
• Lämpötilan ja paineen anturit
• Johdotuskimpun yhteensopivuus

4. Sisältö: "paljas" vai "täydellinen" moottori

Määrittele selkeästi, mitä moottorin mukana sisältyy:

• Paljas moottori: vain lohko, ilman ruiskutusventtiilejä, turboa, antureita
• Täydellinen moottori: sisältäen ruiskutusventtiilit, turbon, anturit, johdotuskimpun

5. Testit ja tilan varmennus

Pyydä aina testejä, jotka todistavat moottorin hyvän kunnon:

• Puristustesti kaikissa sylintereissä
• Emulsion puuttumisen tarkistus öljyssä
• Moottorin vapaan pyörimisen testi
• Visuaalinen yleisen tilan tarkistus

6. Jäljitettävyys ja alkuperä

Tarkista moottorin alkuperä ja historia:

• Moottorin todellinen kilometrimäärä
• Huoltohistoria, kun saatavilla
• Ajoneuvon alkuperä (onnettomuus, purkaminen, jne.)

7. Takuu ja myynti jälkeinen tuki

Älä koskaan osta moottoria ilman asianmukaista takuuta:

• Vähintään 6 kuukauden takuu
• Tekninen tuki asennuksen aikana
• Palautus- vai vaihtoehdot ongelmien sattuessa

2) Norme Euro & génération

• À vérifier : norme Euro 3/4/5/6 de votre véhicule (ex. case V.9 en France) et norme du moteur vendu.
• Risque : rétrograder (ex. Euro 4 → véhicule Euro 5) implique décalages d'EGR/FAP, capteurs NOx, logiques OBD.
• Bonne pratique : même code + même norme pour éviter adaptations hasardeuses.

3) Électronique, capteurs & faisceau (OBD/ECU)

• Points sensibles : capteurs PMH, MAP, lambda, débitmètre, capteurs pression FAP, actuateur turbo, faisceau, connectiques.
• À clarifier : l'ECU n'est pas fourni avec le moteur d'occasion (généralement). Assurez-vous que la configuration capteurs/collecteurs correspond à la vôtre.
• Astuce : si le moteur arrive "équipé", listez ce qui est inclus pour éviter les incompatibilités invisibles.

4) État mécanique objectif (tests & inspection)

5) Kilométrage & traçabilité

• Demandez : kilométrage cohérent (attestations, historique), provenance (donneur, sinistre, import).
• Logique : un kilométrage bas sans traçabilité vaut moins qu'un kilométrage raisonnable avec preuves solides.
• Bonus : vérifier la date de dépose et les conditions de stockage (bouchons, filmage, milieu sec).

6) Contenu livré : moteur nu ou complet

7) Conditions de vente : garantie, retours & logistique

• Garantie : durée (mois/km), exclusions (surchauffe, mauvaise lubrification), conditions (montage par pro, pièces neuves).
• Retours : délai, état exigé, qui paie le transport retour.
• Logistique : délai d'expédition, assurance transport, protocole de réception (photos, contrôle chocs/fuites à l'arrivée).

Mini-checklist récap

FAQ